又一国产柴油MPV问世,2.0T榨出360牛米!最多装9个座椅

上汽迈克萨斯g10这次全新的卖点应该就是0t涡轮增压柴油发动机，新的动力总成替换掉了此前的老款9t发动机，这套全新柴油机是上汽集团自主研发的第3代动力，用上了很多新潮科技，比如来自博世的高压共轨技术专门就是为柴油发动机而研发。

新世代全顺定位为一款客车，本质来说就以装载能力为优势，但是相比当前市场中的客车，这是一款档次感很足的客车，而且采用柴油引擎，符合国6标准。新世代全顺最强装载能力可以达到15座，一定程度上更像是一款高端的大巴车型，但是它的定位却足够接地气，目前预售价在298万。

最后就动力方面来看这款车，它所搭载的是2t柴油发动机，该发动机的最大输出马力能够达到145匹，最大扭矩能够达到380牛米，力方面的表现是非常的强劲，也是具有着一定的越野性能，满足我们的日常生活来说是完全没有任何的问题，四驱系统的加持更是增强了它的动力输出性能。

传祺的这台390Turbo发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米，参数上非常接近大众第三代EA888。传祺GM8搭载这台0T发动机，配合8AT变速箱，综合油耗为5L。底盘方面为前麦弗逊后多连杆悬架，备胎位于后备箱下方。实拍车型配备了真皮座椅，采用黑色皮革配白色缝线的设计。

动力：0T（汽油）+6MT/6AT，0T（柴油）+6MT/8AT 在一众9座MPV车型当中，迈克萨斯（上汽大通）的G10是唯一一款拥有柴油动力可选的车型。所以既想要柴油动力，又想要9座6年免检的话，或许目前就有且只有它这一个选项了。综合实力方面，大通G10还算得上可圈可点。

动力性能方面，采用4t4缸涡轮增压发动机，匹配6mt手动变速箱，最大马力211匹，峰值扭矩320牛米，同时还有5t4缸涡轮增压发动机，匹配六挡手动变速箱。峰值扭矩360牛米，最大马力150匹。这台5t的车型采用的能源是柴油。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二十万左右商务车图片及价格(二十万以内的商务车盘点)

二十万以内的商务车有以下几款：传祺M8 价格：198-398万（可选择二十万以内的配置）级别：MPV特点：传祺M8具备与别克GL8相似的豪华感和气场感，舒适性高，配置丰富。虽然在一些细节质感上还有提升空间，但整体表现已经非常出色，是自主品牌中的佼佼者。

指导价格：30.98万-418万元 没有人可以拒绝丰田赛那，毫不夸张地说，赛那在商务车行列中实现了弯道超车，全新一代赛那发布以后，也被丰田给予了厚望。

指导价：480-50.68万特点：罕见的大众MPV，外形像面包车，空间好灵活性高，第二排可掉头面向第三排，适合商务洽谈。大众威然 指导价：268-398万特点：挑战GL8的MPV，家商两宜，外观大气，内饰高级感强烈。

世界十大顶级商务车盘点如下：埃尔法 价格：890-800万特点：在香港艺人的推动下成为老板和富人的象征，内饰配置和底盘调试均注重舒适体验，提高车主身份地位。奔驰威霆 价格：298-318万特点：商务接待接送车，空间是其最大优点，七座、八座、九座可选，价格相比其他商务车有优势。

超大空间商务车代表奔驰威霆 座位数：7/8/9座可选 优势：车身修长（车身长度超3米），储物空间和座椅灵活性极强，价格区间298-318万，性价比高于同品牌V级。定位：偏商用班车风格，适合注重实用性的用户。

商务车改装:GL8低配升高配,费用10万!

别克GL8作为一款广受欢迎的商务车型，其低配版与高配版在配置和豪华感上存在显著差异。然而，通过专业的改装，车主可以将低配版GL8升级为接近高配版的豪华体验，且费用控制在约10万元左右。

别克商务车低配GL8建议改装的6个项目如下： 前排座椅改装 改装内容：将前排织布座椅改为纳帕皮包覆，并加装电动座椅调节。改装效果：显著提升座椅的舒适度和豪华感，电动调节功能使驾驶者和乘客能够轻松调整座椅位置，提高乘坐体验。 加装扶手箱 改装内容：在前排两个座椅之间加装扶手箱。

这台别克GL8 ES的全部升级费用大概在4万多左右，对于GL8来说算是正常改装费用。然而，带来的改动却是巨大的，尤其是舒适性体验方面得到了显著提升。车主对此表示非常满意，认为这次改装非常划算。总的来说，这台别克GL8 ES通过全车内外升级雅典娜套件，成功实现了从外观到内饰的全面蜕变。

别克GL8的高配车型通常已经配备了电动门，因此无需额外升级。而中低配车型则需要通过改装来实现电动门功能。值得注意的是，中低配车型购买后自行改装电动门的成本（几千块）远低于高配车型与中低配车型之间的差价（好几万）。改装质量与安全隐患：升级电动门涉及线路或电路的改动，因此存在一定的安全隐患。