1、发布背景与市场定位3月7日,广汽传祺在珠海航展中心正式推出高端产品序列“传祺向往”,首款车型向往S7预售价148万至248万元。当前中国汽车市场正经历结构性变革:2024年L2级及以上自动驾驶渗透率预计超50%,30万元以上市场中国品牌份额持续攀升。
最后在动力方面,?从已经曝光的信息来看,该8T发动机与现款广汽传祺GA8所搭载的4B18M2发动机一致,最大功率将提升至166kW,传动系统将匹配自动变速箱,预计与0T车型一样搭配爱信8AT,综合油耗为4L/100km。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
广汽传祺M8的新车型搭载8T动力,性能超越大众0T,并且起售价仅为16万元,值得考虑购入。首先,广汽传祺M8在配置和动力方面,凭借8T的强劲表现,提供了更加优越的驾驶体验。相较于大众的0T发动机,尽管大众品牌在市场上享有较高的知名度,但传祺M8的动力输出和加速能力却展现出更强的竞争力。
广汽传祺M8的油耗因车型和驱动方式的不同而有所差异。以下是几款具体车型的油耗情况:传祺M8 2024款大师系列 0T 至尊版 7座:综合油耗为95L/100km。传祺M8 2024款领秀系列 350T 行政版 7座:综合油耗为4L/100km。传祺M8 2023款领秀系列 390T 尊享版 7座:综合油耗为7L/100km。
于是乎,将被更名为“M8”的新款广汽传祺GM8(下文小编将继续称其为新款GM8)有望在月底的北京车展上正式亮相。而在近日,已有网友在造车工厂中还拍到了它的实车身影。话不多说,快让我们一起来先睹为快吧。外观方面,新款GM8将会换上全新样式的前脸。
现在国产品牌也在向着精品化路线发展,广汽传祺就敢于尝试,打造出来了传祺GM8这款中大型MPV,销量成绩还是可以的,后期为了进一步提升产品竞争力,又增加了大师版车型,在外形上更加个性,颜值媲美百万级别的丰田埃尔法,跑在路上非常引人注意。
不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市,最终指导价起步达到298万,高配至尊版本车型达到228万。从价格区间来看,这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端,毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多,但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。
本月9月26日,北京国际车展就要如期开幕了,根据之前得到的信息,广汽传祺全新M8将要在本届北京车展中正式亮相,它是现款 传祺GM8的改款更名车型,整体上沿用了现款车型的设计思路,但是在细节上却有诸多升级,比如新车的外观更霸气,内饰更奢华,并且对配置进行了全面升级。
来到GM8的车尾,贯穿式的尾灯采用了LED光源。下方保险杠由一条镀铬饰条贯穿,提升了层次感。总的来说,广汽传祺GM8在外观方面表现出了一款中大型豪华商务MPV应有的气场。舒适是核心,中排配头等舱座椅 高端商务MPV很重要的一项任务就是完成商务接待的任务,所以车内是否舒适是很核心的内容。
今天说的第一款车就是广汽 传祺M8。在2020北京国际车展上,广汽传祺新款M8上市,其实就是传祺GM8的更名版新车,最低配车型指导价为198万,顶配车型指导价格为248万元。新车换上了全新设计风格,媲美丰田埃尔法,极具豪华MPV风范。
作为中国汽车品牌王牌第一梯队,广汽传祺在售车型并不少,轿车、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及,在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了,近日,笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版,此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版,官方指导价18万元。
影豹混动版的侧身基本变化不大,弧形车顶营造出了优雅的轿跑风格,前低后高的车身造型展现了俯冲姿态。与燃油版不同的是,影豹混动版采用了全新的轮毂造型,并换装了黑色侧裙饰条。本次实拍的影豹J20·智能混动版配备了18英寸轮毂,轮毂采用了双五辐设计,别致动感,又充满了攻击性。
不过,即将上市的传祺影豹,则试图改变人们对10万级家轿的传统认知。这款车无论是外观设计,还是动力参数乃至底盘设定,都具有明显的运动化特征。那么它实际的驾驶感受够运动吗?我们将在本次试驾中寻找答案。
总结:通过一天的试驾,可以说影豹混动版的整体驾驶感受较为舒适,与燃油版车型相比,车内更加安静,起步也更轻快。得益于钜浪混动系统的加入,超1500km的续航水平让影豹混动版的续航能力领先同级,续航能力丝毫不亚于当前的增程式以及插电混动车型。
例如今天要时间的广汽传祺影豹。外观:说它是10万最佳设计也不为过 在此之前,这个价位对应市场已经有多款走运动化路线的车型,包括名爵奕炫MAX等,所以一套出色的外观设计可以有效吸引到市场关注度,从而做到后发制人。幸运的是,传祺的设计师并没有让人失望,影豹的确做到了脱颖而出的效果。