丰田皇冠155当年多少钱

1、丰田皇冠155当年售价在40万至60万元之间。作为进口豪华轿车，在20世纪90年代，皇冠155定位接近奔驰S级，其0L排量车型是主力，部分高配版本如V8 3L，价格可达60万元。从购买力来看，以1998年为例，60万元相当于当时普通工人约140年的工资（月薪约350元），购买力堪比现在千万元级豪车。

2、155系列：高端定位，价格突破60万元2003款丰田皇冠155作为当时旗舰车型，以68万元的高价成交。该版本搭载高性能发动机与豪华配置，定位高端市场，主要面向商务或追求极致体验的用户群体。其价格不仅反映了品牌溢价，也体现了当时进口豪华车的市场定位。

3、年的丰田皇冠155，当年配置相当不错，尤其是最高配置版本，售价达到了58万元。我家里就有一辆这样的车，当时在市场上非常抢手。这款车采用了当时先进的技术，比如V6发动机，最大功率达到了163马力，匹配5速自动变速箱，动力性能出众。

4、而这台要价15万的皇冠155，里程是3万公里，额，你信不？20年的车开3万公里，当我们是三岁小孩么？丰田皇冠在广东真的已经疯了，在这个二手车平台上，7-13万的老皇冠比比皆是。

5、对了，顺便提一嘴。魏老板的庞蒂亚克火鸟，在当年也要上百万，妥妥的富二代，所以才有天天至真园包房的消费实力。再来就是宝总的皇冠155，作为领衔主角座驾，这台十代皇冠出镜率最高的一台车，当年皇冠155其实有三个版本，分别是hardtop、majesta和sedan，宝总的这台就是sedan版本。

3.0皇冠当年售价

1、因此，如果考虑购买这款车型，落地价格（即包含所有必要费用的最终价格）大约在47 - 60万元左右。这个价格区间仅供参考，实际价格可能因地区、经销商政策等因素有所差异。对于不同年份的0皇冠车型：价格也会有所不同。以1996年的丰田皇冠0车型为例，在当时这款车型的售价曾接近70万元。

2、日本本土售价（第9代皇冠）2009年数据显示，第9代皇冠0L版本在日本市场的售价区间为280万至502万日元（约合人民币13万至24万元，按当时汇率估算），具体价格因配置不同而浮动。国内老款皇冠0（如133车型）该车型在国内保有量较大，但早期进口或国产化初期的售价未明确记录。

3、丰田皇冠0作为一款中大型车，在2005年的市场售价为330万元。这款车采用国产配置，车身设计为三厢结构，拥有4个车门和5个座位，整备质量为1630公斤。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4855mm、1780mm、1480mm，轴距为2850mm。

丰田皇冠属于什么档次

丰田皇冠与雷克萨斯不属于同一档次的车系。丰田皇冠是一款属于C级车的大型豪华轿车，其档次位于中大型车级别。而雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华汽车品牌，其车型定位普遍高于丰田皇冠。例如，雷克萨斯ES系列是与皇冠较为接近的车型，但在市场定位、豪华程度以及售价上，雷克萨斯ES要高于丰田皇冠。

一汽丰田皇冠（Crown）是一汽丰田旗下的中大型车，属于丰田集团明确的高端子品牌，对标德系豪华品牌中高端车型。品牌定位与历史皇冠自1955年诞生以来，始终以高端形象示人，对标宝马5系、奔驰E级等德系豪华品牌的中高端车型，承载了丰田在豪华领域的技术沉淀，并非普通家用车系列。

皇冠在丰田的定位是高端品牌，定位于中高档次的汽车市场。详细解析如下：旗舰车型：皇冠作为丰田旗下的旗舰车型，自1955年第一代问世以来，就承载着丰田对于高品质、高性能轿车的追求。它不仅代表了丰田的技术实力和设计水平，更是丰田品牌精神的集中体现。

丰田皇冠作为中大型豪华轿车，虽非顶级豪华品牌，但以其不菲的价格定位，无疑处于中高档次。搭载0升涡轮增压发动机的新款皇冠，输出功率可达235马力，最大扭矩350牛米，性能强劲，匹配8AT变速箱，动力传输流畅。这款发动机采用了混合喷射技术，铝合金缸体与缸盖，体现出丰田的技术实力。